Kompleks fasilitas transit di Lebak Bulus (ARS - 3563)

Permatasari, Juliani (2011) Kompleks fasilitas transit di Lebak Bulus (ARS - 3563). Skripsi thesis, Universitas Tarumanagara.

	Text 315070063_Juliani Permatasari_01 Cover.pdf Download (19kB)
	Text 315070063_Juliani Permatasari_02 Lembar Pengesahan.pdf Download (17kB)
	Text 315070063_Juliani Permatasari_03 Lembar Pernyataan.pdf Download (7kB)
	Text 315070063_Juliani Permatasari_04 Kata Pengantar.pdf Download (9kB)
	Text 315070063_Juliani Permatasari_05 Daftar Isi.pdf Download (20kB)
	Text 315070063_Juliani Permatasari_06 Abstrak.pdf Download (11kB)
	Text 315070063_Juliani Permatasari_07 Bab 1.pdf Restricted to Repository staff only Download (15kB)
	Text 315070063_Juliani Permatasari_08 Bab 2.pdf Restricted to Repository staff only Download (448kB)
	Text 315070063_Juliani Permatasari_09 Bab 3.pdf Restricted to Repository staff only Download (371kB)
	Text 315070063_Juliani Permatasari_10 Bab 4.pdf Restricted to Repository staff only Download (349kB)
	Text 315070063_Juliani Permatasari_11 Bab 5.pdf Restricted to Repository staff only Download (9kB)
Preview	Text 315070063_Juliani Permatasari_13 Daftar Pustaka.pdf Download (63kB) | Preview

Abstract

Kemacetan di Jakarta yang semakin lama semakin bertambah parah
menjadikannya sebagai suatu fenomena yang sangat erat kaitannya dengan warga
Jakarta. Kemacetan disebabkan oleh berbagai sebab, antara lain oleh jumlah
kendaraan pribadi yang tidak terkendali, sistem transportasi umum yang buruk,
prasarana jalan yang tidak memadai serta karena perilaku pungguna jalan itu
sendiri. Kemacetan itu sendiri bukan hanya disebabkan oleh warga Jakarta, namun
juga disebabkan oleh warga di luar Jakarta yang bekerja di pusat kota Jakarta
(penglaju). Para penglaju ini sebesar 56% menggunakan kendaraan pribadi,
sehingga beban lalu lintas di Jakarta sangat berat setiap harinya. Dengan
memfokuskan kepada pergerakan penglaju setiap harinya, maka dapat
direncanakan suatu sistem yang dapat menahan para penglaju tadi di periferi kota.
Dengan asumsi sistem trasportasi massal di Jakarta akan semakin baik
dengan adanya MRT Jakarta, penglaju diharapkan menuju ke pusat kota Jakarta
dengan menggunakan kendaraan umum. Untuk mengurangi volume kendaraan
pribadi di jalan Jakarta, maka kendaraan pribadi milik para penglaju ini harus
ditahan di area periferi kota agar tidak masuk ke pusat kota. Para penglaju yang
telah menitipkan kendaraannya di periferi kota dapat langsung mengakses
kendaraan umum yang menuju pusat kota Jakarta. Prasarana demikian harus
berada dekat prasarana transportasi seperti terminal dan stasiun, serta harus
terintegrasi langsung dengan moda transportasi lainnya. Untuk semakin menarik
minat masyarakat untuk singgah di prasarana ini, prasarana ini harus dilengkapi
dengan berbagai fasilitas agar pengguna jasa transportasi umum dapat beristirahat
sejenak di tempat ini.
Sebuah kompleks transit seperti yang disebutkan sebelumnya perlu
ditempatkan dibeberapa titik di periferi kota Jakarta yang berhubungan langsungxiv
dengan kota satelit Jakarta agar kemacetan di Jakarta dapat berkurang dan tidak
bertambah parah.

Item Type:	Thesis (Skripsi)
Subjects:	Skripsi/Tugas Akhir Skripsi/Tugas Akhir > Fakultas Teknik
Divisions:	Fakultas Teknik > Teknik Arsitektur
Depositing User:	TDI Family perpus
Date Deposited:	20 Apr 2021 08:48
Last Modified:	12 May 2023 04:09
URI:	https://repotest.untar.ac.id/id/eprint/15769

Actions (login required)

View Item